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8项口碑评测:雷克萨斯GS与捷恩斯实力大比拼_广东快乐十分20选8

发布日期:2019-01-06 11:15来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对雷克萨斯GS和捷恩斯进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有232名车主贡献了口碑,并为雷克萨斯GS和捷恩斯打出了4.27和4.55的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  内饰相对来说不错,也属于不上不下的程度,没有木纹装饰那么中规中矩,也没有性能车那种战斗氛围,适合我这种偶尔办个正经事而又只有一辆车的选手。

  内饰没有偷工减料,总体没有特别的异味,对比国产车,那真是辣眼睛,不论合资还是纯国产,似乎都控制的不好。个人更喜欢实木内饰,豪华版还是差了点事,仪表盘有待改进,希望换成全液晶,中控中规中矩,实体按钮用着安心。就是导航地图更新太慢,我自己把sd卡取下来了,干脆不用。

  空间跟中国特色加长车肯定没法比,但是也够用。我身高1米8,调好座椅后面还有一圈腿部空间,像像5米 的车一样翘二郎腿是不用想了,但是家用肯定是够了。平时也就前排坐人,后排基本不用,我宁愿短一点好开好停也不愿意要那加长的十几厘米。 还有,这车中间传动轴很高,而且中间的座椅很硬,如果不是有仇的话就不要让人坐在中间了。 储物空间:GS的储物空间不是很让人满意,副驾驶手套箱的容积比较一般,只能放少量的东西。没有发现太好的位置放手机,要想开车的时候偶尔看下手机只能用支架把手机固定在空调出风口。而且这车没油眼镜盒,夏天开车拿墨镜也不是太方便。 放行李:后备箱空间真的够大,试了下放三个整理箱还有很多空间。日常家用只要不是搬家拉家居什么的肯定够用了。

  最好4人坐,后排放下*扶手,每个人都很舒服。5个胖子的话,后排会稍挤,不过在可以忍受范围。储物空间足够。但它不是货车。

  gs f-sport版本的操控是让驾驶者非常满意的,了解下其悬架就知道了。底盘非常扎实坚韧但不失舒适性,方向盘的回馈感很好,指向很准,悬架的支撑也非常到位,很少侧倾,特别是S和S 模式下,给予驾驶者很足的信心。就拿试驾过的宝马新530Li m运动套件来对比(抛开动力而言),530的轮圈尺寸和轮胎规格都优于gs的,但同样的道路gs的转向和侧倾程度却都优于530。

  油耗:油耗确实有点高,没有很暴力的开都要在11个油左右。确实不如BBA的2T省油。 城市路段表现:济南这种全国首堵的城市,想开快点真的没机会,高架路 市区拥堵路况平均时速也就20km/h,油耗在11个上下,加300块钱能跑500多公里,还是可以接受的,毕竟不能跟自家油电车比。

  普通模式动力一般,毕竟300H的混合动力是高效混合动力。绝对的平顺,没什么*默默的把你推到车道限速。一旦切到sport模式完全就是2部车的感觉,得益于低速有电机的辅助。在市区对付99%的车辆挑衅完全没问题 跑高速:用sport模式加速直接迅速,符合3.0排量自吸的动力 加速表现:01测试8秒整,如果闷转速相信7秒左右应该没有问题。

  3.0自吸,6缸,城市驾驶不用担心,完全够用,超车,加速不墨迹,舍得给油,肯定有,但终究不是赛车。

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