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吉利增速44%领跑中国汽车美系车断崖下跌_广西快乐十分

发布日期:2019-02-05 22:27来源:未知

  7月11日,中汽协对外公布月度及半年汽车销量,数据显示1-6月份,中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆,同比增幅分别为4.2%和5.6%。其中销量增速高于上年同期1.8个百分点,高于年初3%增速预测。

  随着中汽协数据以及各大车企销量数据的陆续公布,中国汽车市场半年销量的画像逐渐清晰。汽车预言家对豪华、合资、自主等品牌的梳理发现,车企销量增长成为市场主流现象。

  三大豪华品牌中,广东省快乐十分开奖以34.8万辆销量成绩赶超成为豪华车企中销量冠军;中国自主品牌市场占比近一半,其中快乐十分开奖记录以半年增速44%零跑中国汽车市场;美系韩系车在华半年销量呈现此消彼长的态势;日系车除本田因机油门事件呈现下降态势外,销量增长仍是主流;广西快乐十分成为国内六大汽车集团销量唯一下降的集团,其中最主要的原因出现在合资板块,长安福特的销量呈断崖式下跌;法系车PSA在华表现同比增长8%出现转机。

  根据奔驰公布的数据显示,2018年6月,梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌在中国大陆共交付5.82万辆新车,同比增长12%;1至6月,梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为34.80万辆,同比增长14%。

  6月份,因中国政府宣布对部分汽车和零部件降低关税,对中国消费者的购买计划产生一定影响,奥迪共售出4.82万辆新车,同比下降7.2%;上半年,奥迪在华累计交付30.66万辆,同比增幅20.3%。其中,奥迪A4L的6月单月销量为1.28万辆,同比增长29.1%,该车型半年销量为7.47万辆,同比飙升65.1%,占奥迪在华累计销量25%,成为奥迪在华最畅销的车型。

  根据宝马公布的官方数据显示,6月份宝马集团(含MINI)在华共交付5.09万辆,与去年同期相比微增。1至6月,宝马集团累计交付29.98万辆,同比增长2.2%。其中宝马主力车型继续保持出色表现,全新BMW 5系前6个月累计销量达7.5万辆,同比增长12.3%。BMW X1前6个月累计销量4.97万辆,同比增长21.8%;而全新BMW X3自接受预订以来深受中国客户青睐,市场反馈非常热烈,目前工厂正在全力推进产能提升。

  截至6月底,通用汽车在华累计销量达184.44万辆,同比上涨4.4%;作为美系车另外一家代表的广东快乐十分实时开奖,上半年在华累计销量为40.04万辆,同比下降25%。值得一提的是,通用汽车2017年在华销量为404万辆,同比增幅为4.4%,也就是说今年上半年通用汽车只不过是维持去年在华的销量态势。但快乐十分技巧出号规律2017年在华销量为119万辆,同比下降6%,换句话说,广东快乐十分钟在中国已经出现连续18月的销量下降。而且25%的跌幅成为福特自2001年进入中国市场以来的跌幅最大值。

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  美系车特别是山西彩票快乐十分走势在华销量的惨跌,分析人士认为这与福特本身产品周期更新缓慢,车型市场定位偏老化有关。当然,这与中美之间的贸易战也存在一定关系。中汽协认为,受中美贸易摩擦影响,中国消费者回避购买美国产品心理增强,包含福特等在内的美系车销量下滑2成,拉低了从4月开始持续保持10%左右的中国汽车市场整体增速。与日系车增长3.5%,德系车增长4.9%形成鲜明对比。

  与美系车市场表现恰恰相反的是韩系车,之前韩系车经过销量下滑惨跌。步入到2018年后,随着中韩关系的回暖,韩系车市场销量也呈现回暖之势。今年1-6月份,北京现代累计销量38万辆,同比增长25%。这主要得力于韩系“D+S”战略(即中高级轿车 SUV车型战略),数据显示“D+S”车型累计销量占比达55.7%。

  具体来看,领动前6个月累计销量突破10万辆,同比增长超两倍,全新悦动1-6月销量增长43%;以ix35和ix25为代表的SUV车型1-6月份累计销量达到13.7万辆,同比增长72%。可以说韩系车细分车型呈现全面开花。

  对比美系车韩系车在华的市场表现来看,似乎可以了解中国车市深受外交关系的影响,预计今年下半年市场表现更加多变。

  根据大众发布的数据显示:上汽大众,前半年累计销量为102.05万辆,同比增幅为5.2%。其中,朗逸家族上半年销售超24万辆,成上汽大众旗下的销量冠军。

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  在SUV领域中,途观累计销量达14.79万辆,成合资SUV市场销量冠军;全新途观L上半年累计销售11.19万辆,同比增长27.6%,展现出强劲的增长势头。

  据了解,上汽大众全新主流SUV-Tharu、途观L插电式混合动力版等重磅车型也将随后陆续上市,届时上汽大众的市场竞争力再次得到提升。

  除了南大众表现优异外,一汽-大众市场表现可谓是旗鼓相当。一汽-大众(含奥迪进口车)前半年累计销量为95.58万辆,同比增长9.6%。其中,大众品牌实现68.69万辆,同比增长5.9%。细分车型来看,A+级运动轿车速腾以14.98万辆成为一汽-大众上半年销冠;宝来上半年累计销量11.97万辆,同比增长16%,值得注意的是,随着宝来车型的全新换代以及一汽-大众首款SUV探歌的加入,可以预见的是一汽-大众下半年销量仍将出现大幅增长。

  从吉利集团公布的6月份汽车销量数据中获悉,6月吉利整体销量达12.84万辆,同比增长45%;1-6月累计销量达到76.66万辆,同比增幅高达44%。完成年度158万辆销量目标的49%。可以说,对比长城奇瑞等在内的自主品牌,快乐十分任选四稳赚增速呈现领跑者的态势。

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  从细分车型来看,吉利旗下的包括新帝豪、新远景帝豪GL博越、新远景SUV帝豪GS远景X3销量持续过万。可以说广东快乐十分开奖直播的车型表现大有“众人拾柴火焰高”之势。

  其中,SUV车型吉利博越今年累计销售13.91万辆,已经实现了连续19个月的月销超两万辆。随着今年3月份推出搭载GKUI系统的2018款博越、6月又上市博越的运动车型,可以说博越SUV仍是吉利旗下不可小觑的撒手锏。

  对于旗下新品牌领克车型,领克01以接近万辆的态势搅动自主高端市场,今年6月份销量0.93万辆,与上月销量基本持平。上半年累计销量达到4.63万辆。随着领克旗下第二款车型领克02的上市,使得领克形成双子星产品矩阵,领克销量也将得到进一步释放。

  汽车预言家梳理各大汽车集团公布的销量数据得知,陕西快乐十分走势图表集团成为六大汽车集团中销量唯一下跌的企业。数据显示,广东快乐十分走势图6月累计售车18.82万辆,同比下降19.1%。1-6月云南快乐十分走势图累计销售120.74万辆,同比下滑15.5%。湖南快乐十分成为六大汽车集团中销量唯一下滑的汽车集团。

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  具体来看,长安品牌6月份销量为13.82万辆,同比微涨3.3%。半年累计销量为82.41万辆,并且成为上半年销量最高的自主品牌。

  但广东快乐十分开奖集团仅靠长安自主拉动能力有限。在合资板块中长安福特销量最惨,数据显示,长安福特6月销量为2.91万辆,同比腰斩54.5%,上半年长安福特累计销售22.77万辆,同比下跌38.9%。除了长安福特销量下跌之外,快乐十分在华整体销量也处于大跳水状态。

  再看另一合资品牌长安马自达,6月销量为1.21万辆,同比下降25.6%,半年累计销量为9.02万辆,与去年同期的9.10万辆相比呈现微跌态势。长安福特销量惨跌拉低了长安集团整体增幅。

  根据中汽协公布的数据显示,日系车在今年上半年以17.8%的市场份额占比略高于去年同期的17.7%。具体细分来看,除了深受“机油门”影响的本田之外,日产丰田马自达以及雷克萨斯呈现不同程度的增长。

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  数据显示,日产在华上半年累计销量72.04万辆,同比增长10.8%,领先丰田和本田;其中,东风日产(含进口日产)上半年累计销量达53.07万辆,同比增长11.1%,为日产在华贡献主力;郑州日产上半年累计销量为2.83万辆,同比增长9.5%。

  云南快乐十分开奖结果上半年销量累计达到68万辆,同比增长9%。其中广汽丰田上半年销量共计25.54万辆,同比增长21.3%,旗下重磅车型第八代凯美瑞半年累计销售7.03万辆,同比猛增36.6%,此外,雷凌家族累计销量达到9.40万辆。一汽丰田1-6月份,累计销量为34.83万辆,与去年同期相比微增1%,相较于一汽丰田年初制定的71.5万辆的年度销量目标,一汽丰田已经完成了48.71%。

  具体车型来看,一汽丰田旗下热销车型当为紧凑型轿车卡罗拉,半年累计销量为18.90万辆,同比增长14.4%。SUV车型中一丰RAV4半年销量为7.20万辆,同比增长10.5%。硬派SUV普拉多市场表现也不错,半年累计销量1.39万辆,同比增幅达64%。

  丰田方面,随着TNGA平台车型的导入,广汽丰田、一汽丰田多款车型将在今年下半年上市,考虑到车企将在下半年迎来传统销售旺季,丰田在华表现值得期待。

  本田方面,因上半年深受“机油门”事件影响,上半年累计销量为60.91万辆,同比下降6.4%,大大落后与日产、丰田。其中,广汽本田上半年累计销量为33.76万辆,与去年相比持平;而东风本田上半年累计销量为27.15万辆,同比下降13.4%。深陷“机油门”旋涡的CR-V还曾一度停售,半年累计销量达到3.23万辆,相比于去年同期7.97万辆的成绩,同比下降59%。随着东风本田机油门事件的逐渐平息以及本田在华电动化的加速,相信本田在下半年销量表现迎来转机。

  马自达方面,上半年累计销量为14.58万辆,同比增长7.6%;湖南快乐十分豪华品牌雷克萨斯上半年累计销量为6.87万辆,同比增长14%。

  法系车在华发展向来都是十分“个性”,在车型设计上,向来都是以“法式浪漫”来定位。但是在华市场反应上,中国似乎一直在对法系车经历水土不服。

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  不过这种局势在今年上半年有所好转,中汽协公布的乘用车车系别市场份额中,法系车以1.7%的占比位居最末,与上半年相比保持持平。

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  从具体车企来看,PSA上半年在华累计销售15.81万辆,同比增长8%。其中神龙汽车半年累计销量达到15.77万辆,同比增长6.71%,一改以往在华的销量颓势,成为法系车在华最大亮点。品牌细分方面,雪铁龙品牌上半年累计销量6.86万辆,同比增幅达50.5%;标致品牌上半年累计销量为8.74万辆,同比下跌9.4%。东风雷诺半年累计销量为3.70万辆,同比下降1.13%。

  神龙汽车在华销量的增长,主要得益于法系车在华做出的调整改变,除了高层人事变动外,更在于PSA对中国市场的研究。如2017年10月,神龙汽车与阿里巴巴达成战略合作,推出搭载AliOS操作系统、斑马网络等智能网联汽车。根据规划要求,标致308和408的互联网版车型将在今年下半年上市。雪铁龙方面,将于今年下半年上市推出云逸C4 Aircross,该车型基于欧版车型国产而来,并且搭载了斑马智行系统以及对轴距加长了60mm,这一切都表示法系车在中国市场面前也不得不放弃“个性”迎合中国消费者的喜好了。

  按照规划要求,到2021年,PSA将在中国市场推出20款新车型。未来,PSA还可能在中国销售和生产快乐10分破解如何计算。法系车在华市场的表现或许将出现利好。

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